カナダのカスタム DC 急速充電器プロジェクトは、予測可能な 1 つの理由で失敗します。それは、温暖な気候向けに指定された機器は、気温が -20℃ を超えると確実に起動しなくなることです。センナンは、寒冷地用 DC 急速充電器がカナダ全土で -30C で確実に起動し、コンポーネントの選択と結露防止機能が組み込まれた 60kW および 80kW ユニットを構成しています。当社は固定カタログ ユニットを販売するのではなく、サイトごとにカスタマイズするソース メーカーです。
製品の概要
- プラットフォーム: SNEV シリーズ 30 ～ 240kW EV 充電ステーション、カナダの展開ごとに 60kW または 80kW でカスタマイズ
- 温度エンジニアリング: 仕様は価格表ではなく動作範囲で始まるため、寒冷地 DC 急速充電器はカナダ全土で -30℃ で確実に起動し、ブリティッシュコロンビア州沿岸部から大草原地帯までのすべての州に一致します。
- コネクタ オプション: 80kW デュアル ガン DC 充電器 CCS1 NACS -30C ～ +50C 構成は、北米のコネクタの移行とカナダの持続的な冬に適合します。
- 保護: 雷、サージ、漏電保護を含む 20 の内蔵機構に加え、IP54 定格の密閉エンクロージャ (オプションで IP55)
カナダの条件に合わせて構成された技術仕様
以下の仕様は動作範囲から始まり、カナダの購入者が最初に確認する必要があるパラメータです。
パラメータ |仕様 |カナダの適応
動作温度 | -30℃ ～ +65℃、+50℃を超えるとディレーティング |全国のカナダの冬をカバーします。温帯気候のベースラインではなく、信頼性の高いコールドスタート用にコンポーネントを選択
定格出力 | 60kW または 80kW、シングルガン最大 200A、デュアルガンも利用可能 |ユニットあたり 2 台の車両は、サービス接続を 2 倍にすることなく、デポベイとプラザのペアに適しています
コネクタ | CCS1標準、NACS J3400オプション |北米のコネクタ移行に合わせて調整。サイトごとに州のプログラム要件を確認する
接続とプロトコル | OCPP 1.6、2.0 へのアップグレード パス。 4G、イーサネット、Wi-Fi | 4G により、有線インターネットが利用できない遠隔地の北部や高速道路のサイトをオンラインに保つことができます
保護と環境 | IP54 (IP55 オプション)、湿度 0 ～ 95% 結露なきこと |道路の塩水噴霧や凍結融解サイクリングに対して密閉されています。加熱と非加熱の移行部に指定された結露保護
カナダのバイヤー向けのアプリケーション シナリオ
✅ 州幹線道路、CPO および燃料小売業者向け。寒い都市間ルートでは航続距離の不安が急増し、マイナス 25 度での充電の停止は不便ではなく安全上の問題です。 80kW デュアル ガン DC 充電器 CCS1 NACS -30C ～ +50C 定格は、30 ～ 40 分で約 200 km の走行距離を回復し、4G 接続はこれらの廊下サイトが依存するリモート監視をサポートします。
✅ 物流、配送、地方自治体向けの車両基地。車両は天候に関係なく、予定通りにヤードを出発しなければなりません。これは、カナダ全土で寒冷地用の DC 急速充電器が -30℃ で確実に開始される場所であり、最も重要です。セッションは寒い朝に始まり、OCPP 負荷分散によりデポ サービス全体に夜間の充電が分散され、デマンド料金が制限されます。
✅ ショッピングセンターとダウンタウンの駐車場、不動産運営者向け。冬場の滞留時間は長くなり、60kW のセッションに適しています。騒音定格は 60dB 未満で屋根付きガレージで動作し、DC ユニットと AC EV 充電器を組み合わせることで、素早い補充と終日の通勤駐車の両方をカバーします。
✅ 地方の電化イニシアチブのための公共事業および政府プログラム。遠隔地には予備のグリッド容量があることはほとんどありません。接続が制約となる場合は、高電圧および低電圧のプレハブ変電所を設置場所に設置し、電気パッケージが充電器と一体となるように設計されています。
✅ 全国的なポートフォリオを構築する販売代理店。 30 ～ 240kW の範囲にわたる 1 つのサプライヤーがサービスと予備品の一貫性を維持し、フレキシブル充電スタック アーキテクチャは、需要の増加に応じて将来の廊下での高出力構築のために予約されています。
参考事例
カナダでの展開はまだ公開していないため、ここでは主力の B2B ケースを紹介します。厳しい気候条件下で当社が事業者にどのように提供するかを正確に示しており、詳細な参考情報は見積もりの段階で共有できます。
SOL グループは、長年にわたる太陽光発電プロジェクトの経験を持つエネルギー グループです。顧客が充電インフラストラクチャを要求し始めたとき、グループには機器ラインがありませんでした。展示デモンストレーションと、品質、コネクタの互換性、動作条件、長期供給を含む複数ラウンドの技術評価を経て、SOLグループはセンナンと長期戦略的協力契約を締結しました。最初の注文は、商用、住宅、公共のシナリオ向けに構成された DC 急速充電器と AC EV 充電器ユニットを混合した 1 つの 40 フィート コンテナとして出荷されました。
インジケーター |協力する前に |協力後
充電ポートフォリオ |太陽光発電プロジェクトのみ | 1 つのサプライヤーによる AC と DC の混合フリート
通常の充電 |エアコンで 6 ～ 8 時間 | 60kW DCで20～80%で約40分
最初の注文 |充電設備ラインなし | 40 フィートのコンテナ 1 つ、AC と DC を組み合わせたもの
供給モデル |機器パートナーがいません |長期戦略的協力協定
ロールアウト |充電サイトなし |複数の地域にわたってネットワークの構築が進行中
カナダのバイヤーにも同じ配送モデルが適用されます。気候とグリッドの現実に対するサイトごとの仕様、コンテナ化された混合積載、単一の 80kW デュアルガン DC 充電器 CCS1 NACS -30C ～ +50C のパイロットから始まる州ごとの段階的な展開です。
私たちを選ぶ理由
- 11 年以上の充電および配電機器の製造経験、CE および TUV を含む 15 以上の資格証明書を取得し、10 以上の中核経済圏で 1,000 以上の顧客にサービスを提供しています。
- 統合された製品範囲を備えた供給工場: 充電器と開閉装置、その後ろに高電圧および低電圧のプレハブ変電所があるため、カナダのサイトの電気パッケージは 1 つのエンジニアリング チームから提供されます。
カスタマイズサービス
- カスタム DC 急速充電器カナダ プロジェクトのサイト レベルのカスタマイズ: 30 ～ 240kW プラットフォーム上のコネクタの組み合わせ、色、ロゴ、およびキャビネットのブランド化。州およびサイトのエクスポージャーごとに指定されます。
- プロジェクト構成: 塩分にさらされる場所や強風現場向けの IP55 アップグレード、ケーブル長の延長、DC ユニット、EV 充電ステーションのアクセサリ、フレキシブル充電スタック電源キャビネットを組み合わせた混合コンテナ積載。
アフターサービス
- リモートファーストのサポート: 4G および OCPP 接続により、当社のエンジニアはサイトを訪問することなく、ほとんどの障害を診断し、ファームウェアのアップデートをプッシュできます。これは、サイトが複数の州にまたがる場合に重要です。
- スペアパーツ プログラム: 重要なスペアは在庫にあり、優先的に発送されます。保証条件はすべての見積書に明確に記載されています。
ご注文方法
①お問い合わせ。電力クラス、コネクタの組み合わせ、数量、および州を送信します。
②引用。仕様の確認と正式な見積もりは 1 営業日以内に行われます。 MOQ 1 セット; T/TまたはL/C。
③検証。現場での寒冷期試験用のオプションのサンプルユニット。
④製作。 30% のデポジットで生産が開始されます。標準リードタイムは25〜60日です。
⑤検査。残高の支払い前に承認のためにレポートと写真をテストします。
⑥納品とオンボーディング。上海または深センからの FOB または CIF を輸出用木箱で、試運転時に OCPP 統合をサポートします。
よくある質問
Q1: EV 充電器はカナダのマイナス 30 度の冬でも動作できますか?
はい、指定されていれば可能です。当社のユニットは、コールドスタート用に選択されたコンポーネントを使用し、-30C ～ +65C の定格となっています。温帯気候のみを対象としているユニットは通常、-20℃ 未満での起動と結露に問題があります。
Q2: カナダの EV は CCS1 または NACS コネクタを使用しますか?
カナダは北米の標準化に従っているため、搭載車両は CCS1 を使用しますが、新しいモデルは NACS J3400 に移行します。サイトごとにいずれかのコネクタを構成し、デュアルガン ユニットは構成を混合できます。
Q3: 州を越えたサービスやスペアパーツはどのように扱っていますか?
4G および OCPP を介したリモート診断により、サイトを訪問することなくほとんどの障害が解決されます。重要なスペアパーツは在庫があり、優先的に発送されます。保証条件は見積書に記載されています。
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