ブラジル市場は現在、これまでで最も明確な兆候を示しています。ABVE によると、DC 急速充電ポイントはわずか 6 か月で 1,109 か所から 2,430 か所に増加し、その一方で車両保有数は充電器の普及率を上回っています。カレガドール ラピド パラ ベンダを探しているバイヤーにとって、本当の問題は、どの機器がブラジルの条件に耐えられるかということです。セナンは、世界最高の落雷密度を誇る同国向けに、雷・サージ保護機能を内蔵した60kWおよび80kWのCCS2 DC急速充電器を供給しており、ブラジルのSOLグループにも納入実績のあるメーカーです。
製品の概要
- プラットフォーム: SNEV シリーズ 30 ～ 240kW EV 充電ステーション、ロドヴィア、ショッピング、フリート、およびエレトロポストス パブリック向けに 60kW または 80kW で指定
- 熱帯保護: 雷およびサージ保護を中心とした 20 の内蔵機構に加え、湿度 95% までの耐湿性を備えています。
- 市場での実績: SOL グループの戦略的協力のもと、AC ユニットと DC ユニットが混在した 40 フィートのコンテナがすでにブラジルに出荷されています
- ローカルフィット: CCS2 コネクタ、ブラジルの請求プラットフォーム用の OCPP 1.6、リモート高速道路サイト用の 4G 接続
ブラジルの条件に合わせて構成された技術仕様
以下の carregador DC 60kW CCS2 OCPP 1.6 構成は、ブラジルの送電網、気候、バックエンドの現実に対応しており、各パラメータは現地の動作条件に合わせて調整されています。
パラメータ |仕様 |ブラジルの適応
定格出力 | 60kW または 80kW、シングルガン最大 200A |約 40 分で 20 ～ 80%。デュアルガンは交通量の多いショッピングやロドビアのレイアウトで 2 台の車両に対応します
コネクタ | CCS2、シングルガンまたはデュアルガン | CCS2 はブラジルの事実上の標準であり、国内の車両群に適合します。
入力電源 |三相AC380V、50/60Hz |ブラジルの商業グリッドと一致します。リクエストに応じて、異なる配電電圧を持つ州向けに 220V 地域のバリエーションも利用可能
接続とプロトコル | OCPP 1.6、2.0 へのアップグレード パス。 4G、イーサネット、Wi-Fi |ブラジルの請求および管理プラットフォームと統合します。 4G は有線インターネットのないロドビア サイトをカバーします
保護と環境 | IP54 (IP55 オプション)、-30C ～ +65C、湿度 0 ～ 95%、雷保護内蔵 |熱帯暴風雨、沿岸部の湿気、北東の暑さ向けに設計されています。ブラジルの世界有数の落雷密度に対応するサージ保護
ブラジルのバイヤー向けのアプリケーション シナリオ
✅ 高速道路の充電プラザ、ロドビアのカバレッジを構築している事業者向け。サンパウロ、リオ、ミナスジェライス間の回廊は依然としてEVの流れに比べてサービスが行き届いておらず、ドライバーは確実に充電するために迂回することになる。カレガドール・ラピド・パラ・ロドビアス・ショッピング・ノー・ブラジルは、ピットストップウィンドウ内で車両を追い払う必要はありません。60kWの当社の車両は、都市間を遠隔監視するための4G接続により、AC使用で6〜8時間であるのに対し、30〜40分で約200kmの航続可能距離を回復します。
✅ ショッピングモールの駐車場、モール運営者およびエネルギー小売業者向け。 1 ～ 2 時間の滞留時間はフルセッションに匹敵し、ブラジルの市場レートは kWh あたり 2 レアル以上で、モールの課金は真の収益ラインとなります。 <60dB の騒音定格は密閉されたガレージに適しており、carregador DC 60kW CCS2 OCPP 1.6 ユニットは、OCPP 請求を通じて支払いプラットフォームに直接接続します。
✅ 配車および物流車両用の車両倉庫。ドライバーは 8 時間充電へのシフトを失うことはできません。デュアルガン 80kW ユニットは接続ごとに 2 台の車両を充電し、OCPP 負荷分散により夜間セッションを車両基地サービス全体に分散して需要コストを制限します。
✅ ディーラー、ショールームネットワークを拡大するEVブランド向け。コンパクトな 60kW CCS2 ユニットは、変電所をアップグレードすることなく試乗や顧客への引き渡しをサポートし、当社の AC EV 充電器と組み合わせて展示車両の夜間充電を行います。
✅ モビリティに参入するエネルギー会社向けのソーラープラス充電サイト。太陽光発電会社は充電に移行しており、まさに私たちのパートナーである SOL グループがたどった道です。当社は、混合コンテナ積載と、高電圧および低電圧プレハブ変電所を含むグリッド対応アクセサリでこれらのプロジェクトをサポートするため、PV 出力、グリッド供給、充電負荷が 1 つの設計パッケージで満たされます。将来の大電力サイトでは、初日からフレキシブル充電スタック アーキテクチャを予約できます。
成功事例: SOL グループ (ブラジル)
SOL グループはブラジルの新エネルギー グループで、地元の太陽光発電産業で長年の経験があります。 EVの導入が加速するにつれ、顧客は充電インフラを求め始めたが、グループには充電製品ラインがなく、ブラジルでは車両の成長と充電器の普及率との差が拡大しているため、最初に動いた者が最良の場所を確保することになる。
両社は業界展示会で最初につながり、そこでオンサイトの製品デモンストレーションが技術評価を開始しました。その後、チームは製品の品質、技術の互換性、海外での動作条件、長期供給について検討し、長期的な戦略的協力協定を締結しました。最初の注文は、ブラジルの商業、住宅、公共のシナリオに合わせて調整された、DC 急速充電器と AC EV 充電器ユニットを混合した 1 つの 40 フィート コンテナとして出荷されました。
インジケーター |協力する前に |協力後
充電ポートフォリオ |太陽光発電プロジェクトのみ、EV 充電ラインなし | 1 つのメーカーの AC および DC 混合フリート
一般的な充電オプション |エアコンで 6 ～ 8 時間 | 60kW DCで20～80%で約40分
最初の注文 |充電設備ラインなし | 40 フィートのコンテナ 1 つ、AC と DC を組み合わせたもの
コネクタとプロトコルの適合 |ブラジルの基準に対して未検証 |ローカル プラットフォーム用の OCPP 1.6 を備えた CCS2 ユニット
ロールアウト |充電サイトなし |ブラジル全土で充電ネットワークの構築が進行中
この協力は当社のニュースに文書化されており、同じ導入戦略、展示会レベルの評価、仕様の調整、コンテナ化された混合ロード、および段階的な展開が、カレガドール ラピド パラ ベンダー調達プロジェクトに利用可能です。ブラジルのパイロット ユニット 1 台から始めて、州ごとに規模を拡大します。
私たちを選ぶ理由
- 充電および配電機器を 11 年以上製造し、CE および TUV を含む 15 件以上の資格証明書を取得し、10 か国以上の主要経済国で 1,000 人以上の顧客にサービスを提供しています。ブラジルのライブ リファレンスも付いています。
- 統合された製品群を備えた供給工場: 充電器と開閉装置、そしてその後ろに高電圧および低電圧のプレハブ変電所があるため、eletroposto の完全な電気パッケージは 1 つのエンジニアリング チームから提供されます。
カスタマイズサービス
- 製品のカスタマイズ: 30 ～ 240kW プラットフォームでのコネクタ オプション、色、ロゴ、キャビネットのブランド化により、販売代理店は独自のブランドで carregador Rapido Para Venda の供給を開始できます。
- ブラジル向けプロジェクトのカスタマイズ: 220V/380V 地域電力網適応、大雨州向け IP55 アップグレード、OCPP バックエンド統合、DC ユニット、EV 充電ステーションアクセサリ、高電圧および低電圧プレハブ変電所、およびフレキシブル充電スタック電源キャビネットを組み合わせて 40 フィートのコンテナを最大限に活用する混合コンテナ積載。
アフターサービス
- リモートファーストのサポート: 4G および OCPP 接続により、当社のエンジニアはほとんどの障害を診断し、サイトを訪問することなくファームウェアのアップデートをプッシュできるため、分散ネットワークの稼働を維持できます。
- スペアパーツ プログラム: 重要なスペアは在庫にあり、優先的に発送されます。保証条件はすべての見積書に明確に記載されています。
ご注文方法
①コタソンの問い合わせ。電力クラス、コネクタの組み合わせ、数量、およびターゲットの状態を送信します。
②引用。仕様の確認と正式な見積もりは 1 営業日以内に行われます。 MOQ 1 セット; T/TまたはL/C。
③検証。ローカルテスト用のオプションのサンプルユニット。
④製作。 30% のデポジットで生産が開始されます。標準リードタイムは25〜60日です。
⑤検査。残高の支払い前に承認のためにレポートと写真をテストします。
⑥納品とオンボーディング。上海または深センからの FOB または CIF を輸出用木箱で、試運転時に OCPP 統合をサポートします。
よくある質問
Q1: ブラジル米国では、カレガドール オス カロ エトリコスはありませんか?
ブラジルの電気自動車はどのコネクタを使用していますか?ブラジルでは DC 急速充電に CCS2 が採用されており、当社のユニットはブラジル市場向けのデフォルト構成として CCS2 を搭載して出荷されます。輸入車両が必要とする場合は、2 番目のケーブル オプションを追加できます。
Q2: 充電器はブラジルの雷雨や沿岸の湿気にどのように対処しますか?
このユニットには雷およびサージ保護が組み込まれており、+50℃を超えるディレーティング付きで最大+65℃まで動作し、0 ～ 95% の非結露湿度に耐えます。雨の多い州では、標準の IP54 エンクロージャよりも IP55 バリアントをお勧めします。
Q3: 充電器を独自の請求プラットフォームと統合できますか?
はい。充電器は OCPP 1.6 と 2.0 へのアップグレード パスをサポートしているため、ユーザーをブラジルの請求および管理プラットフォームに拘束するのではなく、選択したブラジルの請求および管理プラットフォームに接続します。
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